结构特点

开关柜是由柜体和手车两大部分构成，柜体结构采用组装式，断路器采用手车落地式结构，可方便移出检修，各功能单元采用全金属铠装分隔，所有金属构件均可靠接地，安全可靠。

外壳防护等级达到IP3X，各隔室间防护等级为IP2X，主回路系统的各隔室有独立排气的压力释放通道。

（1）柜体

柜的外壳和隔板是用准轧钢板经数控机床加工和折弯之后栓接而成。柜体为薄钢板弯制，用螺栓组装成型。因此装配好的开关柜能保证结构尺寸的统一性。开关柜被隔为断路器室、主母线室、电缆室和继电器仪表室、各部分以接地的金属板分隔。

a、断路器隔室

断路器隔室内安装了特定的轨道供手车移动。断路器在试验位置与工作位置之间移动时，隔离活门自动打开或关闭，保障了工作人员不触及带电体。手车可在柜门关闭的情况下被操作，通过观察窗可看到手车在柜内所处的位置，同时看到手车上的任何功能标志。

b、主母线室

主回路采用绝缘母线，相间及连接头配有用阻燃材料注塑而成的绝缘套,主母线为分段母线，相邻柜间用母线套管隔开，能有效地防止事故蔓延，同时对主母线起到辅助支撑作用。

c、电缆隔室

电缆室内可安装PT、接地开关避雷器和多根电缆。

d、继电器室

继电器室内板和面板可安装控制、保护元件、计量显示仪表、带电监测显示器等二次元件。

（2）手车

手车根据用途可分为断路器手车、电压互感器手车、计量手车、隔离手车等，各类手车的外形尺寸相同，相同用途的手车具有互换性。手车在柜内有试验／隔离位置和工作位置，每一次位置都设有联锁装置以保证手车处于以上两位置时不能随便移动。

防止误操作的“五防”联锁装置

a、防止误分合断路器:断路器手车必须处于工作位置或试验位置时，断路器才能进行合、分闸操作。

b、防止带负荷移动断路器手车:断路器手车只有在断路器处于分闸状态下才能进行拉出或推入工作位置的操作。

c、防止带电合接地刀:断路器手车必须处于试验位置时，接地刀才能进行合闸操作。

d、防止带接地刀送电:接地刀必须处于分闸位置时，断路器手车才能推入工作位置进行合闸操作。

e、防止误入带电间隔:断路器手车必须处于试验位置，接地刀处于合闸状态时，才能打开后门；没有接地刀的开关柜必须在高压停电后（打开后门电磁锁），才能打开后门。

f、各柜体间可装电气联锁。

（3）带电显示装置

如果用户有需求时，开关柜内可设有检测一次回路运行的可选件即带电显示装置。该装置由高压传感器和可携带式显示器两单元组成，经用户外接导线连接一体。该装置不仅可以提示高压回路带电状况，而且还可以与电磁锁配合，实现强制闭锁开关手柄、柜门，达到防止带电关合接地开关、防止误入带电间隔，从而提高配套产品的防误操作性能。

（4）加热器

为了防止在高湿度和温度变化较大的气候环境中产生凝露带来之危险，在断路器室和电缆室内分别装设加热器，以便在上述环境之中使用和防止腐蚀发生。

（5）泄压装置

在手车室、母线室、电缆室的上方设有泄压装置，当断路器或主母线、电缆室内发生内部故障电弧时，伴随电弧的出现，开关柜内部气压上升，达到一定的压力后，顶部装置的压力释放金属板将被自动打开，释放压力和排泄气体，以确保操作人员和开关柜安全。

（6）接地装置

在电缆室内，单独设有6×50mm2的接地母线，此母线能贯穿相邻各柜，与柜体良好接触。

（7）主要元器件：真空断路器

真空断路器采用一体化和模块化设计，整体结构简单合理，采用上下布置，灭弧室部分在上面，联锁和操动机构在下面。使用专用的3AV3 弹簧操动机构，无需调整，动作稳定可靠。真空灭弧室布置在封闭的绝缘筒内，提高了绝缘性能，并缩小整体尺寸。绝缘筒内壁为伞裙结构，在污秽条件下实现免维护。

海拔高度：h＜1000m。

环境温度：-10℃

环境湿度：日相对湿度平均值95%及以下。月相对湿度平均值90%及以下。

地震烈度：不超过8度。

水蒸气压力：日平均值不超过2.2kPa,月平均值不超过1.8kPa。

无火灾、爆炸危险、严重污秽、化学腐蚀及剧烈振动的场所。

特殊使用条件：可根据用户要求进行协商，并达成协议。

产品型号及技术参数

（1）型号含义

1.开关柜主要技术参数

序  号	名      称	单  位	数   值
1	额定电压	KV	40.5
2	额定电流	A	1250     1600  2000  2500
3	额定频率	HZ	50
4	额定短时耐受电流	KA	20     25  31.5
5	额定峰值耐受电流	KA	50     63  80
6	额定工频耐受电压	KV	95/1min
7	额定雷电冲击耐受电压	KV	185
8	额定短路持续时间	S	4
9	防护等级		IP3X

2.真空断路器主要技术参数

序  号	名     称	单  位	数      值
1	额定电压	KV	40.5
2	额定频率	HZ	50
3	额定工频耐受电压	KV	95/1min
4	额定雷电冲击耐受电压	KV	185
5	额定电流	A	1250      1600  2000  2500
6	额定短路耐受电流	KA	20      25  31.5
7	额定短路开断电流	KA	20      25  31.5
8	额定峰值耐受电流	KA	50     63  80
9	额定短路持续时间	S	4
10	分闸时间	ms	30≤t≤60
11	合闸时间	ms	50≤t≤100
12	额定短路开断电流次数	次	20
13	机械寿命	次	10000

3.弹簧操动机构主要技术参数

名      称		单  位	数      值
额定操作电压	分闸线圈	V	DC220/110      AC220/110
	合闸线圈
额定操作电流	分闸线圈	A	0.96(220V)      1.05(110V)
	合闸线圈
储能电机功率		W	230
储能电机额定电压		V	DC220/110      AC220/110
储能时间		S	≤12

主回路一次方案

吊运、安装 、调试

（1）吊运

吊运前按规定进行开箱前的检查。用特定的运输工具如吊车或叉车，严禁用滚筒撬棍，柜体吊运时按作业标记要求，小心轻放，防震等。

（2）安装

1、开箱检查。用户在开箱前，应对开关柜的安装及运输过程中是否损伤进行检查，开箱应在干燥不受淋雨的场所进行。拆箱时注意保护产品，避免损伤，

2、开箱后及时进行外观检查，检查各元件有无破损，有无进水或严重受潮现象，检查配件是否与装箱单或订货单相符。在确认无误后，方可进行安装。

3、开关柜的安装尺寸与基础安装尺寸见图，另要符合下面要求：

A、配电房的高度：≥4500mm

B、柜后距墙距离：≥1500mm

C、基础构架的平面度：≤1mm/m²

D、基础预埋槽钢高出地面部分不得超过3mm

4、柜体单列时，柜前走廊以2.5米为宜。双列布置时，柜前操作走廊以3米为宜;按工作需要与图纸标明，将开关柜连至它们特定的位置，如果一排较长的开关柜排列(10台以上)，拼柜工作应从中部开始;当开关柜已安全组合(拼接)好时，可用M12地脚螺栓将其与基础构架相连或用电焊与基础焊牢;

5、母线的安装：开关设备中的母线采用矩形母线，且分段形式，当选用不同电流时所选用的母线只是数量规格不一，因而在安装时必须遵照下列的步骤：a.用清洁干燥的软布擦楷母线，检查绝缘套管有否损伤，在连接部位涂上导电膏或者中性凡士林。b.一个柜接一个柜地安装母线，将母线段和对应的分支小母线接在一起栓接时应插入合适的垫块，用螺栓拧紧。

6、电缆的安装：按开关柜的一次方案图和二次接线图，在规定的位置，连接好电缆线。封堵好电缆孔。

7、开关柜接地装置的安装 ：a.用预设的连接板将各柜的主接地母线连接在一起。b.在开关柜内部联接所有接地的引线。c.将接地闸刀的接地线与开关柜主接地母线连接。d.将开关柜主接地母线与接地网相连。

（3）调试

1、安装结束后，清除柜子上的灰尘。

2、用手动方式按规程操作断路器进行储能，合闸和分闸，观察储能状态，分合指示位置是否正常。(注：装有闭锁装置的断路器必须在二次回路通电后才能进行手动操作)

3、用操作电源操作断路器进行储能，合闸和分闸，观察储能状态，分合指示位置是否正常手车式断路器按如下步骤操作：将推进手柄插入孔中，顺时针摇动为推进，逆时针摇动为退出。推行总行程约为200mm在分闸状态下，应顺利进入工作位置或实验位置，请中速转动手柄圈，当听到“嗒”的一声时即为到位(切忌用力过大而损伤推进结构)，同时接通相应位置指示回路。

使用、使用注意事项、日常维护

　　（1）操作程序

　　虽然开关设备设计有保证开关设备各部分操作程序正确的联锁，但是操作人中对开关设备各部分的投入和退出，仍应严格按操作规程和本说明书的要求进行，不应随意操作，更不应在操作受阻时，不加分析强行操作，否则，容易造成设备损坏，甚至引起事故。

　　1、无接地开关断路器柜的操作

　　A、将断路器可移开部件装入柜体：断路器小车准备由柜外推入柜内前，应认真检查断路器是否完好，有无漏装部件，有无工具等杂物放在机构箱或开关内，确认无问题后将小车装在转运车上并锁定好。将转运车推到柜前，把小车升到合适位置，将转运车前部定位锁板插入柜体中隔板插口并将转运车与柜体锁定之后，打开断路器小车的锁定钩，将小车平稳推入柜体同时锁定。当确认已将小车与柜体锁定好之后，解除转运车与柜体的锁定，将转运车推开。

　　B、小车在柜内操作：小车在从转运车装入柜体后，即处于柜内断开位置(即退出位置)，若想将小车投入运行，首先使小车处于试验位置，应将辅助回路插头插好，若通电则仪表室面板试验位置指示灯亮，此时可在主回路未接通的情况下对小车进行电气操作试验，若想继续进行操作，首先必须把所有柜门关好，用钥匙插入门锁孔，把门锁好，并确认断路器处分闸状态。此时可将手车操作摇柄插入中间面板上操作孔内，顺时针方向转动摇柄，直到摇柄明显受阻并听到清脆的辅助开关切换声，同时仪表室面板工作位置指示灯亮，然后取下摇柄。此时图，主回路接通，断路器处于工作位置，可通过控制回路对其进行合、分操作。若准备将小车从工作位置退出，首先，应确认断路器已处于分闸状态，插入手车操作摇柄，逆时针方向转动直到摇柄受阻并听到清脆的的辅助开关切换声，小车便回到试验位置退出位置。此时，主回路已经完全断开，金属活门关闭。

　　C、从柜中取出小车：若准备从柜内取出小车，首先应确定小车已处于试验位置，然后解除辅助回路插头，并将动插头扣锁手车架上，此时将转运车推到柜前(与把小车装入柜内时相同)，然后将手车解锁并向外拉出。当手车完全进入转运车并确认已被锁定，解除转运车柜体的锁定，把转运车向后拉出适当距离后，轻轻停稳。如小车要用转运车运输较长距离时，把推动转动小车过程要格外小心，以避免运输过程中发生意外事故。

　　D、断路器在柜内的分、合闸状态确认：断路器的分合闸状态可由断路器的手车面板上分合闸指示牌及仪表室面板上分合闸指示灯两方面判定。

　　若透过柜体中间面扳观察下班窗看到手车面板上绿色的分闸指示牌则判定断路器处于分闸状态，此时如果辅助顺路插头接通电，则仪表面板上合闸指示灯亮。若透过柜体中间面板观察窗看到手车面板上红色的合闸指示牌，则判定断路器处于合闸状态，此时如果辅助顺路插头接通电，则仪表面板上合闸指示灯亮。

　　2、有接地开关的断路器柜的操作

　　将断路器手车推入柜内和从柜内取出手车的程序，与接地开关的断路器柜的操作程序完全相同。仅当手车在柜内操作过程中和操作接地开关过程中要注意的地方叙述如下：

　　A、手车在柜内的操作当准备将手车推入工作位置时，除了要遵守1-1b)中提请注意的诸项要求外，还应确认接地开关处于分闸状态，否则下一步操作无法完成。

　　B、合、分接地开关操作若要合接地开关，首先应确定手车已退到试验/断开位置，并取下推进摇柄然后接下接地开关操作孔处联锁弯板，插入接地开关操作手柄，顺时针方向转动90º，接地开关处于合闸状态。若再逆时针方向转动90º，便将接地开关分闸。

　　3、一般隔离柜的操作

　　隔离手车不具备接通和断开负荷电流的能力，因此在带负荷的情况下不允许推拉手车。在进行隔离手车柜内其辅助触点转换解除与配合的隔离手车上的电气联锁，只有这时才能操作隔离车。具体操作程序同操作断路器手车相同。

　　4、使用联锁的注意事项

　　A、本产品的联锁功能是以机械联锁为主，辅之以电气联锁实现其功能的，功能上能实现开关设备“五防”闭锁的要求。但是操作人员不应因此而忽视操作规程的要求，只有规程制度与技术手段相结合才能有效发挥联锁装置的保障作用，防止误操作事故的发生。

　　B、本产品的联锁功能的投入与解除，大部分是在正常操作过程中实现的，不需要增加额外的操作步骤。如发现操作受阻(如操作阻力增大)应首先检查是否有误操作的可能，而不应强行操作以至损坏设备，甚至导致误操作事故的发生。

　　C、有些联锁因特殊需要允许紧急解锁(如柜体下面板和接地开关的联锁)。紧急解锁的使用必须慎重，不宜经常使用，使用进也要采取必要的防护措施，一经处理完毕，应立即恢复联锁原状。

　　（2）使用注意事项：

　　以下操作程序是KYN28-24高压开关柜“五防”联锁(也称防误联锁)的基本操作程序，用户单位还应严格按照所属供电管理部门“安全操作规程”的有关规定进行相关程序的操作。

　　1、操作程序的每一项步骤完成后，必须确认开关柜及手车部件处于正常状态后，才能进行下一步骤的程序操作。以上程序在操作过程中，如遇到任何阻碍，不可强行操作，应首先检查操作程序是否正确，并检查和排除其他故障后，才可继续进行操作。

　　2、如用户或设计对控制和操作方式有特殊要求时，应按设计要求进行控制和操作。

　　3、开关柜送电顺序：计量或母线PT柜—进线柜—出线柜;开关柜停电顺序：出线柜—进线柜—计量或母线PT柜

　　4、PT手车、隔离手车、熔断器手车进行进柜或出柜操作时可省略有关接地刀的操作步骤。

　　5、断路器手车上的手动合闸、分闸按钮以及手动储能装置只在调试或检修时使用。

　　6、用户在通电运行过程中，应随时巡查和记录设备运行状况，如发现设备异常现象(如元器件非正常发热或有异常响声等等)，应及时停电检修。

　　（3）日常维护

　　1、对开关柜内进行清扫;

　　2、检查导电体连接部位紧固是否良好,否则应紧固好;

　　3、检查隔离触头是否有过热变色情况,否则修正或更换;必要时测试隔离触头插入深度;

　　4、必要时检验 “五防”联锁是否良好;

　　5、检查二次线端接触是否良好(包括端子排),否则应紧固;

　　6、应按各类断路器之检修项目进行(包括操动机构);

　　7、频繁操作(电容器组)达1000次应进行临检;

　　8、根据电力部规定6-12年进行大修一次,按规定的大修项目进行;